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　　膜片破裂

　　系指不正常破裂，即隔膜壓縮機使用時間未達(dá)到壽命極限而產(chǎn)生的破裂，或連續(xù)破裂。

　　原因分析：隔膜壓縮機在安裝膜片時帶入的金屬屑或沙粒等硬物未處理干凈，以致在高壓下將其墊裂或擊穿;油缸套松動，增大了活塞的排油面積，即增大了排油壓力，超過了隔膜壓縮機膜片的強度極限。這種情況不多，但不易發(fā)現(xiàn)，且難以查出原因。

　　判斷方法：該隔膜壓縮機設(shè)有膜片破裂檢測裝置，若排放閥中放出了氣體，則說明氣端膜片破裂;若放出油，則說明油端膜片破裂;若放出氣中帶油，則說明兩端膜片均坡裂。

　　處理方法：嚴(yán)格按要求為隔膜壓縮機更換新膜片;若缸套松動，須修復(fù)固定。

　　缸頭聲音過大

　　隔膜壓縮機正常時運轉(zhuǎn)聲音很小，但有時(特別是檢修后)缸頭會發(fā)出非常大的金屬撞擊聲。

　　原因分析：限壓閥處于打開位置，或限壓閥彈簧太松，或隔膜壓縮機補償泵工作不正常。在前兩種情況下限壓閥的排放量大于補償泵的補償量，致使油缸形成較大的余隙空間。在隔膜壓縮機吸氣沖程時，膜片與其下面的孔板直接相撞而發(fā)出聲音。若補償泵工作不正常，補充不上缸內(nèi)漏損的油時，也會發(fā)生此問題。

　　判斷方法：對著隔膜壓縮機的缸頭，聽聽缸頭是否發(fā)出“當(dāng)、當(dāng)、當(dāng)”清脆的聲音;看看限壓閥是否處在正常位置，補償泵柱塞動作是否正常，排油管是否有油噴出。

　　處理方法：將隔膜壓縮機的限壓閥打到運行位置;松開限壓閥鎖緊螺母，逐漸調(diào)緊彈簧，直到缸頭清脆響聲消失，排氣壓力正常為止，最后擰緊鎖緊螺母;找出補償泵工作不正常的原因，并及時處理。